QAY500吨吊车配置了加大加宽的新一代大空间豪华型驾驶室，配置了组合式中控台、全数字显示仪表、格拉默空气悬浮式座椅、电动调节后视镜等。本产品为八桥底盘，六桥转向，四桥驱动，动力充足。 
1、7节椭圆形截面吊臂，由单缸插销伸缩机构，全伸臂长度84m，同时本产品具有多种选装装置，63m的固定加长副臂，95m的变幅副臂，拓展了起重机的作业空间，使得作业高度要求高的安装工程，如风电项目；改善吊臂受力的超起装置，使起重机的副臂长度成倍地增加，增加起升高度712m，提高起重性能1260%。 
2、计算机集成控制技术，通过现场总线技术的应用，使该产品的节能效果十分明显、故障诊断高度智能化，操控高度自动化。 
3、本产品的设置了专门用来安装大吊钩钢丝绳的辅助卷扬，选装装置如配重、变幅副臂等的拆卸，由本机自己完成，最大限度地考虑了安装与拆卸的方便性。
4、专业承接各行各业的厂房吊装、机械设备吊装、精密设备上下楼、重型机器移位、厂房设备搬迁、大型设备吊装、就位校正、大件设备运输、超市广告牌吊装、地基基础、道路桥涵、设备就位；超高层建筑的钢结构、标志、机组的吊装；预制桩驳输，桩机搬场；我公司技术力量雄厚，经验丰富，服务优良。
QAY500吨吊车/起重机科技含量高
2007年QAY500正式进入了构架阶段。对于徐工而言，这款500吨吊车绝对是一个里程碑式的突破。它首次采用的超起、塔式副臂技术，为今后超大吨位起重机产品的成功推出，奠定了重要基石。
在做超起、塔式副臂时，徐工颇费了一番周章。因为以前的车型根本没有这些附加装置，而国外的产品只能够看到照片，关键的控制系统是无法透过照片传递出来的。
除了上述附加装置经验上的空白这一难题之外，配套设施上也遇到了前所未有的困难。因为车型较大，钢丝绳比常规车型的粗了两三倍都不止。为了解决这个问题，徐工远渡重洋，高价进口国外的配套设施。同时，为了解决QAY500的吊臂出现了变形问题，徐工使用了一种新型锻造的方式纠正臂形。
2008年9月23日，QAY500全地面起重机在徐工起重机械事业部的总装车间成功下线，作为截至当时我国自主研发的最大吨位全地面起重机，它吸引了众多目光。 

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